様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V AUTOはMOTULのフラッグシップ商品であり、最高峰の自動車用エンジンオイルです。
今回、10年振りにリニューアルされた新しい MOTUL 300V AUTOは、MOTUL独創の ESTER Core® （エステル・コア） テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルの採用により更なるエンジン出力の向上と高いエンジン保護性能による信頼性の向上に成功しました。
また、これまで粘度毎に設定していた商品名称を「POWER」、「COMPETITION」、「LE MANS」に集約、4種類の粘度を追加設定し計12種類とすることで、最新の低粘度指定車両（エコカー・ハイブリッド車）からヴィンテージカーまで幅広く対応する製品になっています。
New 300V AUTO シリーズの特徴・詳細
- MOTUL独創の化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core® テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用。
- 低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減。更なるエンジン出力の向上を実現し、エンジン内可動部品への優れた保護性能を発揮。
- 小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
- 4つの粘度を追加（計12粘度）、ヴィンテージカーからハイブリッド車まで幅広い車両に適合。
- SAPS成分をACEA C2/C3相当（Mid SAPS）まで低減、ディーゼルエンジンのDPFに対応。
※Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。 - 化石燃料に由来しない有機原料のオーガニックベースオイルを採用。製造プロセスでのCO2排出を削減し、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト（CFP）。
100%化学合成
ESTER Core® （エステル・コア） テクノロジー
4ストロークエンジンオイル（API SM規格相当、ACEA C2/C3相当）
自動車用（ガソリン／ディーゼル）
| 商品名 | 粘度 | 用途例 |
| 300V POWER | 0W-8、0W-16、0W-20、 0W-30、5W-30 | スプリントレースや予選等、 より高回転でパワーが必要な状況に 最新エンジン・ハイブリッド車にも |
| 300V COMPETITION | 0W-40、5W-40、10W-40、 5W-50、15W-50 | 殆どのエンジンタイプに適しており、 ラリーやサーキット走行等を行う車両に |
| 300V LE MANS | 10W-60、20W-60 | 高い耐久性が要求されるエンジンや ドリフト車両、摩耗に対する高い保護と 非常に安定した油圧を必要とするエンジンに ヴィンテージカーにも推奨 |
300V POWER
300V POWER は、0W-08から5W-30までの最も軽い粘度グレード。最大限のパワーを発揮し、低オイル燃料希釈のエンジンに対応。徹底した摩擦低減を実現し、スプリントレースや予選などのより高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。低粘度化が進む新世代エンジンやターボ車、極低粘度指定のハイブリッド車にも効果的です。車両や使用状況、エンジンの指定粘度に応じ5種類をラインナップ。
300V POWER 0W-8
300V POWER 0W-8 は、従来品 SPARK 0W8 に相当。より低粘度で、徹底した摩擦低減を実現したスプリント性能重視のレーシングスペックエンジンオイル。
もともとはオイル管理を徹底するモータースポーツ用途に開発されたものですが、最新のトヨタ車を筆頭に粘度指定が拡大しています。エコカー・ハイブリッド車 においても優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。
小～中排気量、エコカー、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。0W-8指定車両専用。
荷姿：2L×6
300V POWER 0W-16
300V POWER 0W-16 は、従来品の SPARK 0W8 と HIGH-RPM 0W20 の間を補填する新たな追加粘度。徹底した摩擦低減を実現したスプリント性能重視のレーシングスペックエンジンオイル。
国産最新エンジンでは 0W-20 に加え、0W-16 の粘度指定も増えています。エコカー・ハイブリッド車においても 優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。
小～中排気量、エコカー、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。0W-16指定車両専用。
荷姿：2L×6
300V POWER 0W-20
300V POWER 0W-20 は、従来品の HIGH-RPM 0W20 に相当。徹底した摩擦低減を実現したスプリント性能重視のレーシングスペックエンジンオイル。
近年、国産自然吸気エンジンの主流指定粘度となっており、エコカー・ハイブリッド車においても優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。
小～中排気量、エコカー、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。0W-20指定車両専用。
荷姿：2L×6
300V POWER 0W-30
300V POWER 0W-30 は、従来品の HIGH-RPM 0W20 と POWER RACING 5W30 の間を補填する新たな追加粘度。徹底した摩擦低減を実現したレスポンス重視のレーシングスペックエンジンオイル。
輸入車を含め近年の小排気量ターボエンジンの多くで指定粘度となっています。エコカー・ハイブリッド車においても優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。
小～中排気量 （ターボ車含） 、エコカー、ハイブリッド車、高回転型エンジンに対応。
荷姿：2L×10
300V POWER 5W-30
300V POWER 5W-30 は、従来品の POWER RACING 5W30 に相当。優れた油膜保持能力とフリクションロスの低減を両立したレスポンス重視のレーシングスペック・エンジンオイルです。燃焼効率の優れた最新型エンジンに使用しても、高い油膜保持性能と潤滑性能を発揮します。
輸入車を含めた近年の小排気量ターボ車の多くで指定粘度となっています。最新のエコカー・ハイブリッド車においても優れた低摩擦特性によりエンジン効率を向上させ、高い省燃費性能を発揮します。
小～中排気量（ターボ車含）、エコカー、ハイブリッド車の低粘度オイル指定エンジン、高回転型エンジンに対応。
荷姿：2L×10
300V COMPETITION
300V COMPETITION は、0W-40から15W-50までの中粘度グレード。パワーと信頼性を両立し、中粘度の燃料希釈のエンジンに対応。高出力・高性能スポーツ系エンジンの指定粘度を広くカバーし、殆どのエンジンタイプに適しています。ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。車両やエンジン、使用状況等に応じ5種類をラインナップ。
300V COMPETITION 0W-40
300V COMPETITION 0W-40 は、従来品の TROPHY 0W40 に相当。MOTUL 300V シリーズに用意されている３種類の高温粘度40番の一つで、極めて低フリクションでピックアップ性能に優れたレーシングスペックエンジンオイルです。優れた低温流動性と油膜保持性能により、あらゆる環境下で性能を発揮します。
中～大排気量エンジン、NAからスーパーチャージャーや高トルクターボエンジンに幅広く対応。
荷姿：2L×10
300V COMPETITION 5W-40
300V COMPETITION 5W-40 は、従来品の POWER 5W40 に相当。MOTUL 300V シリーズに用意されている３種類の高温粘度40番の一つで、レスポンス性能と油膜保持性能のバランスに優れたレーシングスペックエンジンオイルです。国産車・輸入車問わず、数多くの車種に指定されている適用範囲の広い粘度です。
中～大排気量エンジン、NAからスーパーチャージャーや高トルクターボエンジンまで幅広く対応。
荷姿：2L×10 、20L
300V COMPETITION 10W-40
300V COMPETITION 10W-40 は、従来品の CHRONO 10W40 に相当。MOTUL 300V シリーズに用意されている３種類の高温粘度40番の一つで、極めて油膜保持性能に優れたレーシングスペックエンジンオイルです。高負荷状況下での走行でも、高い油膜保持性能を発揮します。
中～大排気量エンジン、NAからスーパーチャージャーや高トルクターボエンジンに幅広く対応。
荷姿：2L×10 、20L
300V COMPETITION 5W-50
300V COMPETITION 5W-50 は、従来品の COMPETITION 15W50 をワイドレンジ化、低温時の適応性を持たせ新たに追加された粘度です。 MOTUL 300V シリーズの過酷な条件下において高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れたレーシングスペックエンジンオイルです。大幅に出力を向上させたエンジンや高出力タイプのエンジン高い性能を発揮します。
中～大排気量エンジン、NAからスーパーチャージャーや高トルクターボエンジンまで幅広く対応。
荷姿：2L×10
300V COMPETITION 15W-50
300V COMPETITION 15W-50 は、従来品の COMPETITION 15W50 に相当、MOTUL 300V シリーズの中でも過酷な条件下においても高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れたレーシングスペックエンジンオイルです。大幅に出力を向上させたエンジンや高出力タイプのエンジンの他、バルブクリアランスの広い旧型タイプのエンジンでも高い性能を発揮します。
大排気量車、スーパーチャージャー、高トルクターボエンジンそして高出力チューニング車、ヴィンテージカー等に対応。
荷姿：2L×10 、20L
300V LE MANS
300V LE MANSは、10W-60と20W-60の高粘度グレード。エンジンへの高い信頼性を兼ね備え、高粘度の燃料希釈のエンジンに対応。MOTUL 300V シリーズの中で最も優れた油膜保持性能を発揮し、高い耐久性が必要とされるエンジンやドリフト車両、摩耗に対する高い保護と非常に安定した油圧を必要とするエンジンに特に推奨されます。バルブクリアランスの広い旧型タイプのエンジンでも高い性能を発揮します。車両やエンジン、使用状況等に応じ2種類をラインナップ。
300V LE MANS 10W60
300V LE MANS 10W-60 は、300V LE MANS 20W-60 をワイドレンジ化、低温時の適応性を持たせ新たに追加された粘度です。300V LE MANS 20W-60 同様、MOTUL 300V シリーズの中でも優れた油膜保持性能を発揮する耐久性重視のレーシングスペックエンジンオイルです。
密封性や油膜、油圧保持性能を最も必要とする状況下で高い性能を発揮します。大幅に出力を向上させたエンジンや高出力タイプのエンジンやバルブクリアランスの広い旧型タイプのエンジンにオススメです。
大排気量車、スーパーチャージャー、高トルクターボエンジン、高出力チューニングエンジン、ヴィンテージカー等に対応。
荷姿：2L×10 、20L
300V LE MANS 20W60
300V LE MANS 20W-60 は、従来品の LE MANS 20W60 に相当。過酷な条件下においても MOTUL 300V シリーズの中で最も優れた油膜保持性能を発揮する耐久性重視のレーシングスペックエンジンオイルです。
密封性や油膜、油圧保持性能を最も必要とする状況下で高い性能を発揮します。大幅に出力を向上させたエンジンや高出力タイプのエンジンやバルブクリアランスの広い旧型タイプのエンジンにオススメです。
大排気量車、スーパーチャージャー、高トルクターボエンジン、高出力チューニングエンジン、ヴィンテージカー等に対応。
荷姿：2L×10 、20L